【环球网汽车报说念】眼看着身边的亲戚好友换车时王人不谋而合聘用了新能源车以后，我也越来越心动了。毕竟燃油车油耗高神秘顾客平台，日常使用资本高。但选新能源一样有新问题，公桩充电费时不说，价钱也涨的快赶上油价了，私桩又有物业、车位、用电负荷一系列的贫瘠，想来想去认为HEV是个省钱又省力的聘用。

既然动了换车的心想，我也开动入部属手选一台稳当我的车型。家庭用车，起始空间确定要够大，我家两个小孩，闲居周末全家出行，要拉上孩子，巧合间还要拉上家里的老东说念主。MPV又不够前锋，是以我预见打算选一台七座SUV。家里东说念主多，节沐日我还心爱带家东说念主出去自驾游，如若车里多坐几个东说念主开起来就肉肉的那就太别扭了，咱们这种多东说念主口家庭用车确定不成选那些以能耗为主的混动，马力确定亦然要够的。基于这以上所有的用车需求，加上一又友推选，我最终聘用了这台混动版的锐界L。

换了锐界L我才发现，一又友推选的真可以，它是果然香啊。市集上太多天然吸气、能够是小排量的混动，很容易让东说念主误以为混动就该是这种毫淡漠谊，只注重节油的形势。

但锐界L搭载获民众十佳发动机的第五代2.0T EcoBoost ®大马力E-混动系统，最大功率202kW，最大扭矩405Nm，这个能源证实险些等同于这个级别中搭载2.5T V6发动机的燃油大七座。而且它的零百加快可以达到7.1秒，非论是日常超车，也曾在高速区间的再加快才略，果然很顶。

身为大七座SUV，还领有大马力，锐界L的油耗竟然极端低，WLTC百公里油耗只消6.31L，一箱油的续航可以达到1188公里。就算是资料出行也根柢莫得续航惊惶。

天然是一款家用混动车型，锐界L还充分筹商到咱们用户关于驾驶乐趣的追求，它不仅领有大马力，还配备了智能当令机械四驱系统，毫秒内在两驱和四驱之间智能当令解放切换，两驱样式下充分保险燃油经济性，切换到四驱样式后非论是何等复杂的路况，何等恶劣的路面，它王人能平缓独霸。加上福特系统化底盘调教才略，和制动系统的和解，让锐界L领有更强悍的通过性。能日常通勤，神秘顾客视频能节沐日带全家出去自驾游，没事的时间还可以开着它耍耍小性子跑跑山什么的，锐界L充剖析说了什么叫“一车多能”。

再说回到乘坐层面，5米的车长，近3米的轴距，加上223座椅布局，非论是越级的空间证实也曾合理的座椅布局王人很棒。尤其是它同级特有的二排双悬浮式头等舱座椅还带安逸腿托，零重力样式下座椅向后41度，腿托进取50度，闲居孩子上车补个觉再好意思瞻念不外了。而且二排中央通说念200mm，出去玩的时间，父母能够是小孩收支第三排极端浅薄。总的来说，即是每个家庭成员在车里王人可以享受专属我方的宽适，个个王人很安逸。

锐界L在高技术确立方面也极端顶，同级惟一的12.3英寸+27英寸的超广域高清4K巨幅屏+HUD昂首泄漏看起来很抢眼，用起来更顺遂，大屏搭载编造东说念主工智行伙伴VPA的SYNC®+2.0 智行互关系统，非论是关于天然语义的识别也曾语音交互功能王人是行业起始的。种种化的利用场景支持种种文娱和生涯就业APP，驾驶便利性和文娱科技体验王人有了。

它还充分筹商咱们这种家庭用户关于整车静谧性的条件，全车利用了多达81个聚氨酯密封胶块，标配的ANC主动降噪功能监测到杂音后会发出反向声波来对消座舱内的杂音，在车里就像是坐在转移藏书楼里一样清静。

锐界L还充分筹商用户的驾驶安全，它搭载的L2+福特Co-Polit 360TM智行驾驶接济系统具有跨越20项的主动驾驶接济功能，BlueCruise蓝智驾功能支持0-130km/h速率区间的自动驾驶，加上它的东说念主脸识别录像头监测功能，时刻指示用户注重前线现象，加上新增的转向灯变说念接济和车说念内智能遁藏接济功能，充分确保咱们的行车安全。

写在终末：

自从换了锐界L，幸福感果然是增长不少。它比市面上大广宽的混动SUV上风明显太多了，又有大马力，又有驾驶乐趣，油耗又低还节能。至于什么大空间，智能高技术确立/智能驾驶接济功能丰富等等上风更毋庸多说。咱们这种多东说念主口家庭用车自身就有够抉剔的，它不但能知足我所有的用车需求，还能带给我许多预感以外的用车价值体验。

值得一提的是，不仅是我认为锐界L好，连泰斗机构J.D. Power（君迪）发布的2023年中国车辆可靠性商榷SM（VDS）领路上，福特锐界王人荟萃赢得大型SUV第别称，况兼在所有SUV车型中排名第一。在大型SUV可靠性名次榜中，一向以可靠耐用著称的汉兰达王人只仅排名第三，无庸赘述锐界的产物力证实到底有多硬核。总之，我认为它是家用大七座混动SUV范围的最优选。